车辆进行年检免费或者更换车牌铆钉

旧车年检必须更换车牌铆钉。拉丝铆钉有一定的封闭性,高抗拉抗剪强度.应用领域:汽车,船舶,电气,集装箱,机械,建筑,电子,航空工业等领域。封闭铆钉适用于要求较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合.开口沉头抽芯铆钉抽芯铆钉的铆接是使用较穿孔直径稍小的金属圆柱货金属管。灯笼铆钉本实用新型涉及一种紧固件。具体说是用来将两个或两个以上的工件固定在一起的灯笼型铆钉。近日，记者从北京市车管局获悉，去年年底以来，原先要求车主花钱更换的固定车牌钉已由政府支付，年检车辆全部被迫免费更换车牌钉。

记者从多个车辆检测场了解到，从去年年底开始，市车管部门强制执行免费更换车牌铆钉。2009年1月1日起，公共安全行业标准《机动车号牌专用固封装置》实施，要求机动车号牌安装使用专用固封装置。当年年初，北京启动强制更换号牌固封装置工作。

车管部门进行有关企业负责人介绍，当时执行教学效果不是一个很好，由于我们需要收成本费，部分车主不愿意更换，不少检测场暂时没有停止了强制更换管理工作。直到去年年底，经交管部门可以申请，强制更换得到提高政府提供资金技术支持，强制更换工作以免费的方式重新启动。

据介绍，新型车牌固定密封装置在铆钉位置安装了一个嵌入式盖子，盖子上方浮雕有“北京”字样，盖子材质也由原铝合金制成，坚固耐用，难以用一般工具撬开。根据车辆管理部门的要求，如果车辆有4个车牌螺丝孔，必须安装4个螺丝。

记者在交管局了解到，如果中国车主我们需要进行更换车牌的固封装置，也可以主动到各检测场免费或者更换，无需通过等待检车。

全国已陆续完成了号牌固封装置的更换；不符合法律规定的车辆，按未按规定可以安装号牌进行管理处罚，罚款200元，扣6分。记者从本市一线城市交通环境执法部门需要了解到，由于本市强制更换号牌固封装置设计工作人员一直未完全展开，所以我们目前我国没有严格执行处罚措施。

为什么要强制更换密封装置？

市交管局表示，该封口装置可防止车主随意拆除号牌、套牌。

目前，许多低档车牌框架眼睛只剩下2个，所以在安装扣件时只能安装2个扣件，降低了扣件的效果。但是，现场检测人员，根据车辆本身的牌照钉孔安装固定钉，不会强制安装钉孔。

市交管局表示，强制更换的固封钉比原来的套钉更结实。记者了解到，固封套钉由铆钉、铆钉、固封底座和固封扣盖组成，固封扣盖上还压有地域钢印。这种新车牌固封装置装好之后，很难拆下来，除非用专业工具。而且，固封钉损坏后无法重复使用。据盛华检测场的验车工介绍，新的固封装置如果想卸下来，需要把铆钉整体破坏，否则不会脱落。